تتيح لك محطة الأسفلت المستعملة بدء الإنتاج باستثمار أقل بكثير من محطة جديدة. لكن سعر الشراء ليس سوى جزء من التكلفة الإجمالية، إذ يجب أيضاً احتساب التفكيك والنقل والتركيب والقطع الناقصة والأتمتة. لا تبيع Setrafalt المحطات، بل نفكّك المحطة التي تشتريها وننقلها ونركّبها. ولهذا نعرف المفاجآت التي تظهر في الموقع في أغلب الأحيان. في هذه الصفحة نشرح ما يجب فحصه عند شراء محطة أسفلت مستعملة.
شاهد المحطة وهي تعمل
إن أمكن، راقب المحطة أثناء الإنتاج. فإشعال الحارق ودوران الأسطوانة واهتزاز الغربال وسلوك الموازين وسحب الفلتر تخبرك الكثير عن المحطة وهي تعمل. أما في المحطة المتوقفة منذ مدة طويلة فلا تظهر الأعطال الخفية إلا عند التشغيل.
قائمة الفحص الميكانيكي
- أسطوانة التجفيف: الجسم والزعانف ونظام الدفع والمحامل
- الحارق: العمر وسجل الصيانة ونوع الوقود
- المصعد الكوبي والغربال: السلسلة والأكواب وشبكات الغربال ومحركات الاهتزاز
- الخلاط: تآكل الأذرع والريش وألواح التبطين
- فلتر الأكياس: حالة الأكياس ونظام النبض النفاث والمروحة
- الصوامع وخزانات البيتومين: الجسم ونظام التسخين والعزل
- السيور الناقلة: السيور والطنابير والبكرات
الكهرباء والأتمتة
لوحات التحكم والكابلات وبرنامج الأتمتة هي أكثر ما يُغفَل عنه. هل ما زال البرنامج مدعوماً؟ هل يمكن نقل الترخيص إلى المالك الجديد؟ هل سيعمل إذا تغيّر الحاسوب؟ إذا كانت الأتمتة قديمة فيمكن تحديث البرنامج دون تغيير لوحات التحكم؛ راجع صفحة شريكنا DKT عن تحديث الأتمتة.
أدرج التفكيك والنقل في السعر
يمثّل تفكيك المحطة في موقعها الحالي ونقلها وتركيبها في الموقع الجديد جزءاً كبيراً من التكلفة الإجمالية. والحصول على عرض سعر لهذا العمل قبل الشراء يُظهر لك التكلفة الحقيقية عند المقارنة بين محطتين. فالمحطة الرخيصة في موقع بعيد قد تكلّف في المجمل أكثر من محطة أغلى قليلاً في موقع قريب. للتفاصيل راجع صفحة نقل محطة الأسفلت.
حدّد القطع الناقصة منذ البداية
تكثر القطع الناقصة في المحطات التي بقيت متوقفة لفترة طويلة أو فُكّ جزء منها. والمعاينة قبل التفكيك تحصر القطع الناقصة والبالية لاستكمالها قبل التركيب. وبناءً على طلبك نوفّر قطع الغيار أيضاً.
ماذا تقدّم Setrafalt؟
نعاين المحطة المستعملة التي اشتريتها في موقعها الحالي، ويتولى فريق واحد التفكيك والنقل والتركيب في الموقع الجديد. وتُختبر المحطة في الموقع الجديد وتُسلَّم جاهزة للإنتاج. للتفاصيل راجع صفحة تفكيك ونقل وتركيب محطات الأسفلت.
الأسئلة الشائعة
هل تبيع Setrafalt محطات أسفلت مستعملة؟
لا. نحن لا نبيع المحطات، بل نفكّك المحطة التي تشتريها وننقلها ونركّبها.
هل يجب إجراء معاينة قبل شراء محطة مستعملة؟
نعم. معرفة تكلفة التفكيك والنقل والقطع الناقصة والبالية قبل الشراء تساعدك على اتخاذ القرار الصحيح.
هل شراء محطة بأتمتة قديمة مخاطرة؟
نعم إذا لم يعد البرنامج مدعوماً، لكن يمكن تحديث البرنامج دون تغيير لوحات التحكم. احرص على فحص حالة الأتمتة قبل الشراء.
متى تصبح المحطة جاهزة للعمل في الموقع الجديد؟
يعتمد ذلك على نوع المحطة وحالة قطعها والبنية التحتية للموقع الجديد. وبعد المعاينة يُقدَّم الجدول الزمني كتابياً.
صفحات ذات صلة
اطلب عرض سعر
أرسل إلينا ماركة المحطة التي تفكر في شرائها وسعتها وموقع كلٍّ من الموقعين، وسنعدّ لك عرض سعر للتفكيك والنقل والتركيب.
واتساب: +90 552 854 72 55 · +90 545 358 06 48 · info@setrafalt.com.tr