التفكيك هو الخطوة الأولى التي تحدد ما إذا كانت محطة الأسفلت ستعمل بسلاسة في موقعها الجديد. فالتفكيك المتسرع دون ترقيم أو تخطيط يتحول إلى قطع ناقصة عند التركيب وكابلات موصولة بشكل خاطئ وأسابيع ضائعة أثناء التشغيل. في هذه الصفحة نشرح خطوة بخطوة كيف تُفكَّك محطة الأسفلت.
1. المعاينة وخطة التفكيك
قبل بدء التفكيك تُفحص المحطة في موقعها: تُعدّ قائمة المعدات، وتُحدَّد القطع الثقيلة ونقاط الرفع، وتُحسب احتياجات الرافعات والنقل. وتُصوَّر حالة المحطة الحالية وتُسجَّل القطع التالفة أو البالية. ويبيّن هذا السجل أيضاً ما يجب استبداله في الموقع الجديد.
2. فصل الطاقة والسلامة
تُفصل الكهرباء عن المحطة وتُقفل، وتُفرَّغ خطوط الوقود والبيتومين، ويُخفَّف ضغط خطوط الهواء المضغوط. وتُجهَّز خزانات البيتومين وأنابيبه بدرجة حرارة وحالة مناسبتين للتفكيك. وتُطوَّق منطقة العمل بشريط أمان وتُحدَّد مناطق عمل الرافعات.
3. الفصل الكهربائي
تُرقَّم اللوحات والكابلات والحساسات وصناديق التوصيل الميدانية وتُفصل. ويُعلَّم طرفا كل كابل بالرقم نفسه، فلا يضطر أحد إلى تتبّع الكابلات واحداً واحداً عند التركيب. وتُغلَّف الأجهزة الحساسة (خلايا الوزن وحساسات الحرارة وحساسات اللهب) بشكل منفصل.
4. التفكيك الميكانيكي
يُنفَّذ التفكيك الميكانيكي عادة بعكس ترتيب التركيب: أولاً السيور الناقلة والمصاعد الكوبية والأنابيب والمجاري الهوائية، ثم الفلتر والصوامع ووحدات البرج وأسطوانة التجفيف. وعند فك كل قطعة تُغلَّف قطع تثبيتها ويُكتب عليها مكانها في الموقع الجديد.
5. التحميل والنقل
تُحمَّل القطع بالترتيب الذي ستُركَّب به في الموقع الجديد. وتُرفع القطع الثقيلة برافعات مناسبة من نقاط الرفع الصحيحة وتُثبَّت على المركبة. لتخطيط النقل راجع صفحة نقل محطة الأسفلت.
أكثر الأخطاء شيوعاً في التفكيك
- قطع الكابلات دون ترقيمها
- ترك قطع التثبيت الصغيرة دون تغليف
- رفع القطع الثقيلة من نقاط خاطئة
- البدء بالتفكيك قبل تفريغ خط البيتومين
- عدم تخطيط ترتيب التحميل وفق ترتيب التركيب
التفكيك مع Setrafalt
تفكّك Setrafalt محطات الأسفلت من جميع الماركات؛ فعلى سبيل المثال أنجز فريقنا تفكيك محطة أسفلت من طراز Ammann CB350. ولأن الفريق نفسه يتولى التفكيك والنقل والتركيب، تكمل كل قطعة في الموقع الجديد من حيث توقفت. للتفاصيل راجع صفحة التفكيك والنقل والتركيب وصفحة مشاريعنا.
الأسئلة الشائعة
كم يستغرق تفكيك محطة الأسفلت؟
يعتمد ذلك على سعة المحطة ونوعها وظروف الموقع والرافعات المتاحة. وبعد المعاينة يُقدَّم جدول التفكيك والنقل كتابياً.
ماذا يحدث للنظام الكهربائي للمحطة أثناء التفكيك؟
تُرقَّم اللوحات والكابلات وتُفصل، وتُغلَّف الأجهزة الحساسة بشكل منفصل. وعند التركيب يُعاد توصيلها وفق الأرقام نفسها.
هل يمكنكم تفكيك محطة من أي ماركة؟
نعم. نفكّك محطات الأسفلت الدفعية والمستمرة، الثابتة والمتنقلة، بغض النظر عن الماركة والطراز.
ماذا لو ظهرت قطع ناقصة أو تالفة أثناء التفكيك؟
تُسجَّل ونبلغك بها. وبناءً على طلبك نوفّر قطع الغيار أيضاً.
صفحات ذات صلة
- تفكيك ونقل وتركيب محطات الأسفلت
- نقل محطة الأسفلت
- قطع غيار محطات الأسفلت
- شراء محطة أسفلت مستعملة: ما الذي يجب فحصه
اطلب عرض سعر
أرسل إلينا ماركة محطتك وسعتها وموقع كلٍّ من الموقعين، وسنتواصل معك.
واتساب: +90 552 854 72 55 · +90 545 358 06 48 · info@setrafalt.com.tr